Predstavitev izdelka
Pol portalni žerjav z enim nosilcem je žerjav z enim koncem mostnega nosilca, ki je neposredno podprt na tirnici, drugi konec pa je podprt na tirnici prek izvlečkov. Njegov dvižni mehanizem, mehanizem za vožnjo vozička in konstrukcija mostu so v bistvu enaki kot pri mostnem žerjavu; in drugi konec, to je konec z izvlečki, običajno poteka po tiru, položenem na tla.
Ta konstrukcijska zasnova lahko v celoti izkoristi stebre in nosilce tovarniške zgradbe, s čimer prihrani proizvodni prostor; drugič, delno portalni žerjav se lahko uporablja tudi v povezavi z mostnim žerjavom v isti delavnici, kar učinkoviteje izboljša stopnjo izkoriščenosti tovarniškega prostora in delovno učinkovitost. Zato se pogosto uporablja v sodobnih industrijskih tovarnah.
Parameter
|
Nazivna obremenitev (tona) |
0.5~10 |
|
Razpon opreme (meter) |
2~10 |
|
Višina dviga (meter) |
1~6 |
|
Delovna raven |
A3 |
|
Certificiranje izdelka |
ISO, CE |
|
Standard oblikovanja |
GB3811 |
Prednosti prenosnih enojnih portalnih žerjavov
■ Kovinski deli
Ta portalni žerjav z električnim dvigalom je v glavnem sestavljen iz glavnega nosilca, opornikov in spodnjega prečnega nosilca. Glavni nosilec in spodnji prečni nosilec sta škatlasti konstrukciji, zvarjeni iz štirih jeklenih plošč, podporniki pa so prav tako sestavljeni iz pravokotnih cevnih struktur z debelimi stenami; električno dvigalo poteka neposredno pod spodnjo prirobno ploščo I-nosilca glavnega nosilca. Da bi olajšali shranjevanje in transport, so glavni nosilec, oporniki in spodnji prečni nosilec povezani v celoto z vijaki M20.
■ Mehanizem delovanja
Pogonski sistem sprejme strukturo tri v enem motorja, pojemka in zavore. Zaradi tega je pogonska struktura električnega ploščadi avtomobila bolj kompaktna, učinkovitost prenosa je dodatno izboljšana, vzdrževanje pa je lažje kot tradicionalna naprava za pospeševanje in zaviranje jermena.
■ Krmilni del
Žerjav se lahko premika naravnost in vodoravno obrača. Zgornji del potovalnega kolesa je opremljen s krmilno napravo. Oprema lahko upravlja krmilni motor prek gumba za daljinsko upravljanje med premikanjem ali parkiranjem in prilagodi kot potovalnega kolesa prek izhodne prestave reduktorja, da doseže namen krmiljenja.
Kolo je izdelano iz jekla z gumo (material kolesa je kovano kolo, kolo pa je prekrito s poliuretanom)
Škatla za potovalna kolesa in pogonski sistem uporabljata dobro znane domače izdelke z veliko nosilnostjo, visoko učinkovitostjo vožnje, stabilnim delovanjem in nizkim hrupom.
Slike za prikaz izdelka
Prikaz embalaže
Certifikat tovarniškega izdelka
Priljubljena oznake: prenosni enojni portalni žerjavi, Kitajska prenosni enojni portalni žerjavi proizvajalci, dobavitelji, tovarna
